[뉴스 크로스체킹]세월호 인양 여건

박근혜 대통령의 세월호 인양 적극 검토 발언 이후 언론에서는 세월호 인양 여건에 집중하고 있습니다. 작업 환경, 투입되는 인력, 시간, 재원 등에 관한 내용입니다. 박 대통령의 발언에 대해선 정치적 선택이었다는 해석이 공통적으로 나오고 있지만 인양 여건에 대해서는 시각이 엇갈리고 있습니다. 

<경향신문>

경향신문은 전문가들이 세월호 인양 가능성에 무게를 두고 있다고 전했습니다. 이어진 기사에서는 해수부가 보고서에 인양과정에서의 ‘2차 사고 위험’을 명시함으로써 부정적 여론을 조성하려는 것 아니냐는 의구심이 제기됐다고 단독 보도했습니다.

• 물살 약한 곳으로 선체 옮긴 후 ‘플로팅 독’ 장착, 배수 뒤 부양(3면)

     

• 해수부 “선내 화물 불안”… 인양 여론 뒤집기?(3면)

     

<한겨레>

한겨레는 정부 조사 보고서 등을 토대로 인양에 큰 무리가 없을 것이라는 의견이 나왔다고 보도했습니다. 조류 조건을 고려해 작업한다면 크레인과 쇠사슬을 설치하는 데 크게 어렵지 않을 것으로 추정된다고 전했습니다. 

• “44m 밑 평탄지형…인양에 큰 무리 없어” 조건 좋은 곳 이동 뒤 인양 방안도 제시(1면)

     

<한국일보>

한국일보는 정부가 가장 실패 위험이 낮은 안을 두고 조율 중이라고 보도했습니다. 하지만 기술적 걸림돌이 많고 기간과 비용도 유동적이라고 보도했습니다. 

• 세월호 선체 안전지대로 이동시킨 뒤 통째로 인양 유력(3면)

     

<조선일보>

조선일보는 돌발 변수에 따라 작업일수와 비용이 증가할 것이라고 보도했습니다. 가장 큰 문제는 전례 없기 때문에 경험 부족이 위험요소로 작용할 수 있다는 것이라고 지적했습니다. 잠수사의 인명 피해까지도 감수해야 할 수 있다는 내용입니다. 또한 천안함과 비교했을 때 선체의 상태, 해역의 환경 차이가 크다는 지적도 이어졌습니다. 

• 크레인 2대 대여비 하루 10억원… 악천후로 작업 지연땐 2000억원 넘게 들 듯(A3면)

     

• "침몰된 배에 구멍 뚫고 체인 연결, 베테랑 잠수사들도 해본 적 없어"(A3면)

     

• 세월호, 천안함 무게 9배 달해… 가라앉은 곳도 1.5배 더 깊어(A4면)

     

<중앙일보>

중앙일보는 정부가 세월호 인양을 위해 기술적 고민을 하고 있다고 보도했습니다. 최대 100가닥의 쇠사슬을 연결해야 하는데 잠수사가 배 아래로 들어가야 하는 만큼 위험한 작업이라고 지적했습니다. 

• 선체 원형대로 건지는 데 1년 … 비용은 900억~2020억(3면)

     

<동아일보>

동아일보는 여야 정치권에서 박 대통령의 인양 적극 검토 발언에 환영의 뜻을 밝혔다고 보도했습니다. 이어진 기사에서는 가장 유력한 인양 방안을 소개하면서 인양은 기술의 문제가 아니라 의지의 문제라는 김우남 위원장의 발언을 전했습니다. 

• 재보선 앞둔 與野 모두 “인양 찬성”(A2면)

     

• 절단않고 통째 들어올리는 방식 유력… 900억 이상 들듯(A3면)

(출처 : 시사통)